O que reprova a porta corta-fogo no AVCB? Os 7 defeitos mais cobrados pelo CBPMESP
Mola vencida, barra antipânico travada, empenamento e falta de certificação INMETRO. Veja o que o Corpo de Bombeiros verifica nas portas corta-fogo na vistoria do AVCB.

Por Samuel Costa, Engenheiro Civil e Engenheiro de Segurança do Trabalho
CREA-SP 5070163570 | Responsavel técnico da DRD2 Engenharia
Publicado em 2026-05-10 | Atualizado em 2026-05-10

Precisa de auxílio técnico urgente?
A porta corta-fogo é um dos itens mais inspecionados na vistoria do CBPMESP para emissão ou renovação do AVCB. Ao contrário do que muitos síndicos e responsáveis técnicos imaginam, não basta a porta existir — ela precisa funcionar corretamente, ter certificação INMETRO e atender aos requisitos da NBR 11742 e da IT 11/25.
1. Mola hidráulica vencida ou com fechamento lento
A NBR 11742 exige fechamento automático completo em até 10 segundos. O vistoriador cronometra o fechamento de cada porta durante a vistoria. Mola com óleo vencido, regulagem incorreta ou desgaste interno fecha devagar — reprovação imediata. A substituição deve ser por mola com especificação compatível com o peso da folha.
2. Porta empenada acima de 3 mm
Empenamento acima de 3 mm compromete a vedação da porta contra fumaça e invalida a compartimentação. O vistoriador verifica visualmente e com régua. Causas frequentes: umidade, impacto de carrinho ou empilhadeira, e instalação incorreta do batente.
3. Barra antipânico inoperante ou ausente
A NBR 11785 exige barra antipânico em toda porta de saída de emergência com passagem de mais de 50 pessoas. A barra deve abrir com até 67 N. Barras enferrujadas, travadas ou que exigem chave para abrir internamente são reprovação certa.
4. Vedação intumescente deteriorada
O perfil intumescente no batente expande ao calor e veda a passagem de fumaça. Vedações ressecadas, soltas ou ausentes comprometem a função corta-fumaça da porta — item verificado em detalhe durante a vistoria.
5. Sinalização fotoluminescente ausente ou desbotada
A IT 20/25 exige placa "SAÍDA" e seta direcional fotoluminescente em toda porta de rota de fuga. Placas apagadas, posicionadas incorretamente ou ausentes geram exigência específica no Comunique-se.
6. Ferragens sem certificação INMETRO
Dobradiças, fechaduras e barras antipânico devem ter certificação INMETRO para uso em porta corta-fogo. Substituição por peças genéricas invalida a classificação de resistência ao fogo da porta — mesmo que ela feche corretamente.
7. Porta sem certificação INMETRO
Desde 2018, todas as portas corta-fogo devem ter certificação INMETRO conforme Portaria 449/2018. Portas antigas sem certificado são rejeitadas pelo CBPMESP mesmo que estejam em bom estado aparente.
Como evitar reprovação
A solução é realizar a inspeção técnica com checklist conforme IT 11/25 e NBR 11742 antes da vistoria do CBPMESP — corrigindo todos os defeitos e emitindo laudo técnico com ART. A DRD2 realiza esse diagnóstico gratuitamente.
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Sobre o Autor
Eng. Samuel Costa é Engenheiro Civil e Engenheiro de Segurança do Trabalho (CREA-SP 5070163570), responsável técnico da DRD2 Engenharia e especialista em projetos de AVCB em São Paulo.
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